頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

要想機(jī)組比功率小，其主機(jī)排氣壓力應(yīng)盡量接近機(jī)組排氣壓力才能使得主機(jī)軸功率越小。因此在保障空壓機(jī)性能和安全的情況下，在制造和使用過(guò)程中，主機(jī)后的氣路系統(tǒng)壓降越小越好。在制造時(shí)，管路的管徑和長(zhǎng)度、油分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選用、小壓力閥的壓損、冷卻系統(tǒng)的壓損等等都會(huì)影響到軸功率變化。在不能改變空壓機(jī)的制造條件下，機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)就顯得十分重要。如精分和潤(rùn)滑油的品質(zhì)、定期保養(yǎng)和更換等等。

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1、使用前準(zhǔn)備工作：檢查油氣分離器中油位，略微打開油氣分離器下方的泄油閥，以排除其內(nèi)可能存在的冷凝水，確定無(wú)冷凝水后擰緊此閥，打開空壓機(jī)供氣口閥門。

　　2、開機(jī)：合上電源開關(guān)，接通電源，觀察操作面板上是否有異常顯示，相序是否正確，若有異常顯示應(yīng)立即斷電，故障處理后方可投入使用，本機(jī)有逆相保護(hù)，電機(jī)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。

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反膨脹過(guò)程中，氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結(jié)束時(shí)氣體溫度不會(huì)降低到吸氣溫度。

反膨脹結(jié)束后，正真的吸氣過(guò)程才開始。氣體進(jìn)入氣缸后一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高；另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此壓縮過(guò)程開始時(shí)的氣體溫度比吸氣溫度高。

但由于反膨脹過(guò)程和吸氣過(guò)程非常短暫，實(shí)際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統(tǒng)活塞式壓縮機(jī)無(wú)法回避的缺點(diǎn)。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會(huì)有反膨脹。