頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經(jīng)營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)本身不僅面臨市場的激烈競爭，同時對自身的生產(chǎn)運營成本也提出了嚴苛的要求，“節(jié)流”即“開源”，離心式空氣壓縮機（以下簡稱離心機）作為通用的空氣壓縮設備，憑借壓縮空氣無油、運行的特點，越來越得到用戶的青睞。

然而，大部分用戶對“離心機非常節(jié)能” 只有一個概念上的認識，知道離心機比無油螺桿壓縮機等其他壓縮形式更節(jié)能，但并沒有系統(tǒng)地從產(chǎn)品本身到實際使用等綜合考慮這個問題。

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螺桿式空氣壓縮機壓縮空氣含油量高的原因

1)油氣分離器質(zhì)量差 2)回油管或回油單向閥堵塞 3)壓力維持閥開啟壓力過低

4)使用壓力過低 5)油的品質(zhì)出現(xiàn)泡沫

常見的壓力維持發(fā)設定在大于或者等于0.40Mpa出氣

油氣分離芯用院長的，回油管的位置有沒有偏移，外置的要看一下回油管和濾網(wǎng)或者回油單向閥

空氣壓縮機壓力維持發(fā)流速過高也會產(chǎn)生壓縮空氣含油量高的情況，這種情況經(jīng)常出現(xiàn)

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我們先來看看理論計算公式：T2=T1(P2÷P1)^[(k-1)÷k]，其中:T2：排氣溫度;T1：吸氣溫度 ;P2：排氣壓力;P1：吸氣壓力K：氣體的絕熱指數(shù)（空氣的K=1.4）此公式體現(xiàn)了吸氣溫度（T1）的重要性及壓力比(P2÷P1)重要性。這二種數(shù)據(jù)直接關系到空壓機的使用溫度及質(zhì)量。因為吸入溫度越高，壓縮比越高，排氣溫度就成倍的高！

據(jù)上面的公式，我們可以得出以下結論，排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高（吸氣過熱度大）；壓縮比高；冷凝壓力高；冷凍油冷卻不行，電機加熱量過大；制冷劑的原因；