頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

單螺桿式空壓機(jī)

單螺桿式空壓機(jī)起源于20世紀(jì)60年代，從名字上看，該種空壓機(jī)的特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子。但實(shí)際上，單螺桿式空壓機(jī)卻有三根旋轉(zhuǎn)軸，即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和兩個(gè)與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿式空壓機(jī)家族的一員，單螺桿式空壓機(jī)具有和雙螺桿式空壓機(jī)相似的優(yōu)點(diǎn)，但由于存在幾個(gè)工業(yè)上難解決的難題使得其一直沒(méi)有得到大規(guī)模的推廣。

單螺桿式空壓機(jī)的特點(diǎn)如下

（1）中等壓力（0.5-1.0MPa）

（2）中等流速至動(dòng)力輸入

（3）15-220kw之間的系統(tǒng)且成本低

（4）與活塞式空壓機(jī)相比，開(kāi)辦費(fèi)用為中等

（5）與活塞式空壓機(jī)相比維護(hù)成本高

（6）與滑片式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)相比磨損程度低

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回氣溫度過(guò)高

回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求8-10°C的回氣過(guò)熱度。如果回氣管路保溫不好，過(guò)熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20°C。 回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。

經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)：回氣溫度每升高1°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。，所以吸氣過(guò)熱度大，必然會(huì)導(dǎo)致吸氣溫度高，進(jìn)而導(dǎo)致排氣溫度急劇升高。

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我們先來(lái)看看理論計(jì)算公式：T2=T1(P2÷P1)^[(k-1)÷k]，其中:T2：排氣溫度;T1：吸氣溫度 ;P2：排氣壓力;P1：吸氣壓力K：氣體的絕熱指數(shù)（空氣的K=1.4）此公式體現(xiàn)了吸氣溫度（T1）的重要性及壓力比(P2÷P1)重要性。這二種數(shù)據(jù)直接關(guān)系到空壓機(jī)的使用溫度及質(zhì)量。因?yàn)槲霚囟仍礁?，壓縮比越高，排氣溫度就成倍的高！

據(jù)上面的公式，我們可以得出以下結(jié)論，排氣溫度過(guò)熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高（吸氣過(guò)熱度大）；壓縮比高；冷凝壓力高；冷凍油冷卻不行，電機(jī)加熱量過(guò)大；制冷劑的原因；